鉄道技術

ハイスピードな成長

専門家の予測によれば、鉄道技術分野は非常に大きな成長可能性を持っています。同分野では鉄道車両分野だけでも世界で毎年3～４％の成長が見込まれます。

ドイツの産業分野でも鉄道技術は有力な地位を占めています。「ドイツ鉄道産業工業会」の全会員企業の2003年における売上は約9.9ユーロにのぼり、これは世界市場の15％を占めています。

バイエルン – 卓越した鉄道技術

バイエルン州の鉄道技術産業は、革新性に富む上に多くの場合専門技術を誇る企業の集まりです。例えば、ミュンヘンおよびニュルンベルクに生産拠点を有するシーメンスの 「運輸システム」事業部門は、世界でも有力な鉄道メーカーのひとつです。

シーメンスの「運輸システム」事業部門は、システムインテグレーターとして運輸技術を一手にかつ包括的に提供しています。同社は機関車、車両の他、例えば電気信号転轍扱い所、自動列車停止装置、列車運行管理システムなどに関連するあらゆるソリューションやモジュールを提供しています。シーメンスはさらにバイエルン州の各地域にある部品メーカーとも密接なつながりがあります。

バイエルンの企業は、幅広い分野で主導的な地位を占めています。例えばマックス・ベーグル社（Max Bögl）やプファイデラー・インフラストルクトゥアテヒニーク社（Pfleiderer Infrastrukturtechnik）の本拠地は、ともに州内のオーバープファルツ地方・ノイマルクトですが、鉄道の高速路線用スラブ軌道システムの大手メーカーです。

ドイツ鉄道(DB)システム技術のエンジニアセンター（ミュンヘン-フライマン）は10に及ぶ試験センターを抱え、総勢３５０人のスタッフを擁し、欧州最大の鉄道技術関係の研究所となっています。ここでは主として路線における輸送人員の増加、新たな車両を調達する際の各種テスト、老朽化した車両・インフラの安全で効果的な延命策、保守およびその向上をテーマに取り組んでいます。

関係部品メーカーはバイエルン全域に存在しますが、特にニュルンベルクとエアランゲン、ミュンヘン市内および周辺部に集中しています。 これら企業は個々のコンポーネント、サブシステムの製造、特殊なノウハウの提供を専門としています。

鉄道技術分野のマーケットとパートナー

鉄道技術分野の部品メーカーで構成されるネットワークは、ニュルンベルクおよび周辺の都市からなる地域にある「Center for Transportation and Logistics Neuer Adler」 (CNA) の中に形成されています。1996年以来CNAには各産業、運輸企業、商工会議所、金属産業労働組合、市町村、さらにその他がメンバーとなり、交通・ロジスティックの全分野で 地域の競争力向上に向け努力しています。

鉄道技術分野に最適な研究環境

鉄道の各構成要素に関する技術については、エンジニアリングや機械製造関係の様々な機関で開発が行われており、例えばエアランゲン-ニュルンベルク大学、アウクスブルクや ニュルンベルク の専門単科大学などが有名です。また州内には交通関連の研究や計画を行っている大学もあり、特にその中ではミュンヘン工科大学がよく知られています。

バイエルン州は知的インフラが充実しており、鉄道技術分野の問題解決にも貢献しています。そこで活躍する企業や機関は一見したところ鉄道技術に関係があるようには見えないかもしれませんが、例えば州内オーバープファッフェンホーフェンにあるドイツ航空宇宙センター (DLR)　はICE（インターシティ超特急)に関わる空気力学の発展に関与しており、最新技術が生かされています。

理想的な環境条件

バイエルンの鉄道網は、産業立地としての基礎インフラを構成する重要要素のひとつであるだけではありません。州の鉄道技術関連産業にとっても、州内の鉄道網を使用するドイツ鉄道（DB）と民間の鉄道運輸会社の列車や装備の近代化が進むことで恩恵に浴します。車線建設、運行・安全技術や交通コントロール、乗客案内(例：Projekt DEFAS)分野の最新技術が日々、現場で使用されることになるからです。